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キャストとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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キャストとラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ラッシュ
VS
24万円171.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 54.8万円139.8万円
ラッシュの相場表を見る
2169 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII ナビ TV 衝突軽減ブレーキ アイストップ

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 横

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト スタイルG SAII 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII オートライト LEDヘッドライト アルミ付

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ VS SAIII 保証1年間距離無制限付き パノラマモニタ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ ワンセグTV Bカメラ DVD再生

    本体価格
    95.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 軽減ブレーキ/横滑防止装置/スマートキー

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    104万円

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    107万円

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    116万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ナビ アルミ CD ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ナビ・TV 5MT スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD フルセグ対応ナビ・ETC・HID

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X TV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 純正SDナビ・フルセグTV・リヤカメラ

    本体価格
    139.8万円

関東
454
86.6万円
関西
269
88.1万円
東海
336
82.3万円
北海道
129
101.3万円
九州
356
85.2万円
東北
165
95万円
北陸・甲信越
195
89.4万円
中国
190
92.3万円
四国
75
86.1万円
地域別台数
関東
10
89.3万円
関西
4
89万円
東海
1
86万円
北海道
2
87.9万円
九州
4
87.2万円
東北
5
96.8万円
北陸・甲信越
1
74万円
中国
3
96.3万円
四国
2
100万円

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キャストとラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ラッシュ
122万円180.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
658 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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