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キャストとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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キャストとブレイドの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ブレイド
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 30万円169万円
ブレイドの相場表を見る
2047 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII スマートアシスト ナビ ドライブレコーダ

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII デカナビ 白ルーフ デザインフィルムトップ

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII CDチューナー・衝突回避機能付き

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 禁煙車 衝突軽減装置 スマートキー CD再生

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 1年保証付/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    51.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 純正ナビパノラマモニター対応カメラ

    本体価格
    149.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    49万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 G ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 令和6年車検整備実施済 油脂類交換済 禁煙

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 1オーナー・禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G V6 3500cc 追従クルーズ 衝突被害軽減

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G プリクラッシュブレーキ HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G AIS鑑定書4.5点 禁煙車 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ETC パワーシート ナビ HID

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 1オーナー禁煙車 V型6気筒エンジン 280PS

    本体価格
    103万円

関東
401
85.4万円
関西
228
89.1万円
東海
351
84.6万円
北海道
113
98.8万円
九州
341
83.2万円
東北
157
93.1万円
北陸・甲信越
173
87.8万円
中国
202
90万円
四国
81
89.1万円
地域別台数
関東
7
55.8万円
関西
0
---
東海
4
73.7万円
北海道
2
34万円
九州
1
105万円
東北
4
51.7万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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キャストとブレイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ブレイド
122万円180.4万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
658 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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