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キャストとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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キャストとJPN TAXIの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  JPN TAXI
VS
19.9万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 90万円
JPN TAXIの相場表を見る
2227 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ フルセグ CD DVD BT接続 USB バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ミラー

    本体価格
    81.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 衝突安全ボディ L

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD 純正8インチTVナビ フルセグ ETC フォグライト オートA/C・ライト 軽減ブレーキ USBポート バックカメラ BTオーディオ ステアリングスイッチ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ2 ワンセ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAII メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD CDデッキ パワーウインドウ/電動ドアミラー オートエアコン オートライト アイドリングストップ プッシュエンジンスタート 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 純正フルセグナビBluetooth対応 ETC 15インチアルミホイール

    本体価格
    51.8万円

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ LPG車 タクシー仕様 スローパー 福祉

    本体価格
    90万円

関東
415
79.4万円
関西
246
84.9万円
東海
343
86万円
北海道
125
98.1万円
九州
409
79.5万円
東北
172
87.5万円
北陸・甲信越
223
87.7万円
中国
222
87.3万円
四国
72
82.1万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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キャストとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  JPN TAXI
122万円180.4万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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