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キャストとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   トヨタ  bZ4X
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 368万円488万円
bZ4Xの相場表を見る
2049 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    140.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII Bカメラ ETC アイドリングストップ AW

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 修復歴なし 衝突軽減装置 バックカメラ ETC

    本体価格
    81.3万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII TUBO ナビ スマアシ MOMOステ シートヒータ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ キャスト キャスト アクティバX SA2 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビ全方位カメラシートヒータ衝突軽減

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正8インチナビ/TV/Bモニター/衝突軽減

    本体価格
    59.8万円

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  • トヨタ bZ4X Z DAナビ 全方位カメラ サンルーフ付

    本体価格
    368万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正Tコネクトナビ 全方位カメラ ETC2.0

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    448万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD JBL デジタルインナーミラー ナビTV

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  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

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    399万円

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  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
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  • トヨタ bZ4X Z Tコネクトナビ ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    428万円

関東
400
85.4万円
関西
228
88.8万円
東海
353
84.8万円
北海道
113
98.8万円
九州
339
83.1万円
東北
157
93.1万円
北陸・甲信越
173
87.8万円
中国
204
90万円
四国
82
89.6万円
地域別台数
関東
2
479万円
関西
3
448.7万円
東海
1
399万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
1
448万円

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キャストとbZ4Xのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  bZ4X
122万円180.4万円 新車時価格 550万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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