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キャストとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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キャストとbZ4Xの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  bZ4X
VS
13.1万円188.1万円
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中古車相場 380万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
2192 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII ツートン/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 4WD ワンオーナー最終モデル

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    13.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD スマートキー ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー 純正オーディオ

    本体価格
    90.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマートアシスト搭載 エアコン パワステ

    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ・TV・Bカメラ・スマアシII・LEDライト

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII ワンオーナー/ナビ・TV/リモコンエンジンS

    本体価格
    107.9万円

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    本体価格
    462.2万円

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    450万円

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    448万円

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    467.2万円

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  • トヨタ bZ4X Z 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    495万円

関東
429
88.9万円
関西
247
87.8万円
東海
402
88.1万円
北海道
103
102.1万円
九州
360
89.6万円
東北
155
95.7万円
北陸・甲信越
202
92.9万円
中国
182
94.7万円
四国
112
85.9万円
地域別台数
関東
14
434.3万円
関西
2
463.6万円
東海
3
453.4万円
北海道
0
---
九州
4
444万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
446.5万円
四国
1
448万円

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キャストとbZ4Xのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  bZ4X
122万円180.4万円 新車時価格 550万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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