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キャストとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 49.5万円245万円
シロッコの相場表を見る
2234 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 7インチナビ・ドラレコ前後・Bluetooth

    本体価格
    105.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD フルセグナビBカメラ・走行71千K・禁煙車

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 純DVDナビTV Bモニタ Bluetooth

    本体価格
    56.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ワンオーナー/ナビ/ETC/社外前後ドラレコ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 社外ナビ&TV スマートアシスト? バック

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X スマートキー&プッシュスタート・オートリトラミラー・オートライト・ヘッドライトレベライザー・プライバシーガラス・ベンチシート・純正CD・横滑り防止・アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII スマートアシストIII/純正オーディオ/LEDヘッドライト/フォグライト/オートライト/オートマチックハイビーム/レーンキープアシスト/純正15インチアルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 下取車 ナビ ブルートゥース ETC ドライブレコーダー パノラマモニター ターボ 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 横滑防止 LEDヘッドランプ シートヒーター ベンチシート スマートキー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 禁煙 ナビ 衝突軽減 スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー 横滑り防止 オートライト

    本体価格
    79.3万円

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    79.9万円

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    70万円

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    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 純正ナビ 本革シート シートヒーター 純正アルミホイール MTモード付 走行距離91000km

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    53万円

関東
432
80.9万円
関西
238
85.4万円
東海
359
85.1万円
北海道
138
95.5万円
九州
389
79.3万円
東北
168
87.1万円
北陸・甲信越
207
86.7万円
中国
223
88.1万円
四国
80
81.9万円
地域別台数
関東
20
122.1万円
関西
5
121.6万円
東海
4
107.4万円
北海道
4
102.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
186万円
四国
0
---

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キャストとシロッコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  シロッコ
122万円180.4万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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