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A8とハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
55.5万円1249.1万円
A8の相場表を見る
中古車相場 29.8万円112.2万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
121 中古車掲載台数 97
  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD バルコナレザーシート ワンオーナー

    本体価格
    935万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD BOSE エアサス シートクーラー V6

    本体価格
    248.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 全方位モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    438万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デジタルマトリクス SR コンフォートP 20A

    本体価格
    819万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG・レーザーライトPKG

    本体価格
    448万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ B&O 20AW マトリクスLED

    本体価格
    858万円

  • アウディ A8 60 TFSI quattro デザインセレクション サンルーフ

    本体価格
    959万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD デザインセレクション/SR/レザーシート

    本体価格
    133.8万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ エアクオリティPKG

    本体価格
    958万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 B&O フルレザーPKG リヤUSB

    本体価格
    1146万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 禁煙車I-stop横滑りイモビ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD ナビTVBluetoothバックモニターETC

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ナビ/ETC/キーレス/スペアタイヤ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ナビ CD DVD フルセグ Bt ETC

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 

    本体価格
    103.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 4WD ナビTV

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ/バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 

    本体価格
    42万円

関東
49
628万円
関西
20
578.4万円
東海
15
401万円
北海道
12
431.3万円
九州
13
529.2万円
東北
2
411.9万円
北陸・甲信越
5
558万円
中国
4
327.2万円
四国
1
970万円
地域別台数
関東
28
63.9万円
関西
18
72.8万円
東海
12
73万円
北海道
6
90.1万円
九州
13
65.1万円
東北
9
63.7万円
北陸・甲信越
5
51.5万円
中国
4
66万円
四国
2
68.4万円

A8の中古車を探す

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A8とハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   ダイハツ  ハイゼットキャディー
1140万円1958万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
2994~3996 排気量(cc) 658
340~460 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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