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ハイゼットキャディーとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   アウディ  RS e-tron GT
VS
29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
105 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD アプリユニット 社外アルミホイール

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 検8年9月・横滑VSC・純正14アルミ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ車!アイストップ!車検7.6!即乗!

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII /リフトUP/マッドタイヤ/衝突軽減/BTナビ

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD ABS アイドルSTOP

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    1428万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPKGOP21AWRSデザPKGテクノPKG認中

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD デモカー・RSデザイン・ブラックスタイル

    本体価格
    925万円

関東
24
63.1万円
関西
20
73.6万円
東海
12
68.4万円
北海道
8
90万円
九州
14
72万円
東北
11
63.5万円
北陸・甲信越
7
67.5万円
中国
6
65.3万円
四国
3
72.2万円
地域別台数
関東
12
1018.4万円
関西
9
1074.6万円
東海
3
1071万円
北海道
3
1164.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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ハイゼットキャディーとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   アウディ  RS e-tron GT
112.3万円154.4万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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