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N-BOXスラッシュとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
23.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
470 中古車掲載台数 89
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピングシステム Bluetooth接続 シートヒーター ハンドルヒーター ETC バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ディスプレイオーディオ・ワンセグ・Bluetooth・バックモニター・シティーブレーキアシスト・ETC・HIDヘッドライト・レザーシート・シートヒーター・電動パーキングブレーキ・禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G ターボAパッケージ ドラレコ バックカ 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ ワンオーナー車 いまコレ+ 純正メモリー

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ブラックルーフ あんしんパッケージ VRM-155VFiフルセグナビTV バックモニター ターボ 4WD オートライトHID シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 社外ナビ・バックモニタ・Bluetooth・フルセグ・ETC・ドラレコ・前後シートヒーター・シティブレーキアクティブシステム・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    145.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビ ドラレコ バックカメラ ETC サウンドマッピング

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD タ-ボ!4WD!安心ブレーキ!サウンドマッピングシステム!携帯充電 パドルシフト ステアリングヒーター 電動パーキング シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ユーザー買い取り車 ワンオーナー 2トーン ターボ サウンドマッピング搭載車 ダイナースタイル ナビTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー2個

    本体価格
    55.8万円

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    75.3万円

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    59.8万円

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    本体価格
    64.8万円

関東
121
81.4万円
関西
30
79.8万円
東海
88
79.6万円
北海道
21
79.1万円
九州
84
84万円
東北
40
86.2万円
北陸・甲信越
34
77.2万円
中国
37
71.3万円
四国
15
86.5万円
地域別台数
関東
21
62.3万円
関西
16
68.2万円
東海
13
69.2万円
北海道
7
88.1万円
九州
16
63.3万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
64.4万円
四国
4
76.1万円

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N-BOXスラッシュとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
132万円195.6万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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