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ハイゼットキャディーとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットキャディー   ジャガー  Xタイプ
VS
24.8万円130万円
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中古車相場 23万円138万円
Xタイプの相場表を見る
89 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ CDオーディオ AUX入力 ETC 両側スライドドア オートハイビーム エコアイドル キーレスエントリー Wエアバッグ パワーステアリング パワーウィンドウ VSC ABS

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD アイドリングストップ 横滑り防止装置 CD ETC キーレスキー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D キーレスETC横滑リ防止アイドリングABS

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー DデラックスSAII 社外ナビTV・バックモニター・プッシュスタート・スマートキー・両側スライドドアー・2人乗・スペアタイヤ・衝突軽減ブレーキ・パワーウィンドー

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 4WD エコアイドル 横滑り防止

    本体価格
    104.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 純正ナビ フルセグTV AC100V電源 4ナンバー 2人乗り 社外セキュリティ バックカメラ ETC キーレス アイドリングストップ 両側スライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D デラックス SA2 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 1年保証(走行距離無制限)スマートアシスト 2人乗り 純正SDナビ Bluetooth Bカメラ フロントドライブレコーダー ETC  タイヤ4本新品 キーレス アイドリングストップ オートハイビーム シガーソケット

    本体価格
    59.8万円

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    44.8万円

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    120万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ガレージ保管 D記録簿 禁煙

    本体価格
    98万円

関東
22
60.6万円
関西
16
69.6万円
東海
10
59.7万円
北海道
8
79.5万円
九州
14
58.3万円
東北
8
60万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
4
72.7万円
四国
5
73.8万円
地域別台数
関東
14
92.5万円
関西
2
64万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットキャディーの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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ハイゼットキャディーとXタイプのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   ジャガー  Xタイプ
112.3万円154.4万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
658 排気量(cc) 2096~2967
52~64 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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