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ハイゼットキャディーとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとアルトゥーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
24.8万円130万円
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中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
93 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 4WD エコアイドル 横滑り防止

    本体価格
    104.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシストII

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 禁煙車/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/前後ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/ETC/バイザー/フロアマット/荷室マット

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII スマートアシストIII 両側スライドドア パワーウインドウ パワステ キーレス 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC ドラレコ 純正新品シートカバー

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ETC・ドライブレコーダ・ユーザー買取

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII ナビ/バックカメラ/ドラレコ/TVキット/ETC

    本体価格
    86.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD ナビTVBluetoothバックモニターETC車検2年

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ナビ/バックカメラ/ETC/電格ミラー/禁煙車

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム 社外メモリーナビ フルセグ バックカメラ キーレスエントリー ETC ミラー型ドライブレコーダ アイドリングストップ 電動格納ミラー 前列パワーウィンドウ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    2480万円

関東
22
63.6万円
関西
17
68.6万円
東海
15
70.1万円
北海道
7
87.8万円
九州
15
62.1万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
64.4万円
四国
5
73.8万円
地域別台数
関東
16
2570万円
関西
6
2744.1万円
東海
3
2835万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2705万円
四国
0
---

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ハイゼットキャディーとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   マクラーレン  アルトゥーラ
112.3万円154.4万円 新車時価格 2965万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
658 排気量(cc) 2993
52~64 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットキャディーの中古車は93台、アルトゥーラの中古車は32台掲載しています。
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