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エルグランドとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 105
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム Wサンルーフ/NISMOマフラー/20インチAW

    本体価格
    89万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側パワスラ 禁煙 純正HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 2500CC 7人乗り 両側パワースライド

    本体価格
    130万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム フルセグナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期 ナビ 後席モニター 18インチAW

    本体価格
    159万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ TV 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    216.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム FU0791  純正HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    109万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビ フルセグ 全方位カメラ 両側Pスラ

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 Sエディション 

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD ナビ 地デジ 片側パワスラ 黒革シート

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ETC アルミキーレス

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ETC スマートアシスト キーレス

    本体価格
    60.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 社外ナビ 衝突軽減装置 両側スライド

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 社外ナビ ETC キーレス

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 4WD エコアイドル 横滑り防止

    本体価格
    104.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D SA2 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 衝突回避システム LEDライト キーレス

    本体価格
    69.8万円

関東
412
144万円
関西
162
169.6万円
東海
152
227万円
北海道
91
144.7万円
九州
122
167.1万円
東北
109
157.3万円
北陸・甲信越
85
151.8万円
中国
36
147万円
四国
52
129.9万円
地域別台数
関東
19
58.1万円
関西
15
67.2万円
東海
16
58万円
北海道
11
95.1万円
九州
12
63万円
東北
9
71万円
北陸・甲信越
11
78.6万円
中国
9
77.9万円
四国
3
75.6万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  ハイゼットキャディー
307.7万円837.9万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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