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ハイゼットキャディーとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとグランドハイエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   トヨタ  グランドハイエース
VS
27.8万円112.2万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
107 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ ハイゼットキャディー D デラックス SA2 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 検8年9月・横滑VSC・純正14アルミ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    54.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ/バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD スマアシ CDプレイヤー バックモニター

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ナビ CD DVD フルセグ Bt ETC

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD キーレス CD AC 両側スライドドア

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII /ウェイク商用軽バン/2人乗/4ナンバー/ナビ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 走行無制限1年保証 ETC 荷室マット

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランドハイエース レクビィ グランヴィラ 4WD FFヒーター カセットトイレ ベンチレータ

    本体価格
    274万円

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    本体価格
    80万円

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    158万円

  • トヨタ グランドハイエース アネックス エディ 6名乗車 FFヒーター ソーラー オーニング

    本体価格
    254万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD ビルシュタイン 新品ライト 下廻り錆腐無

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング使用車 社外ナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース モデリスタ ハイルーフラウンジ キャンピングカー登録8ナンバー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ グランドハイエース ティアラ 4WD FFヒーター ETC 1500Wインバーター

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4キャンピング CG565フェアリー 検8年11月15日

    本体価格
    198万円

関東
30
62.6万円
関西
19
65万円
東海
10
59.5万円
北海道
6
88万円
九州
19
62.2万円
東北
10
66.8万円
北陸・甲信越
4
57.9万円
中国
7
58.5万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
7
179.3万円
関西
4
181.5万円
東海
4
165万円
北海道
6
148.5万円
九州
9
169.2万円
東北
3
98.2万円
北陸・甲信越
4
227万円
中国
3
303.9万円
四国
9
163.2万円

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ハイゼットキャディーとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   トヨタ  グランドハイエース
112.3万円154.4万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
52~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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