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ムーヴキャンバスと500を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アバルト  500
VS
29万円232万円
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中古車相場 35.5万円175万円
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6837 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 2WD 両側電動スライドドア オートライ

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 禁煙 全方位 メモリーナビ ETC 前後ドラレコ フルセグTV Bluetooth 両側電動 衝突軽減BK 運転席ヒーター LEDオートライト LEDフォグ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ワンオーナー・両側パワースライドドア

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 両側電動スライドドア ウェルカムオープン LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター 保温カップホルダー 純正バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 雹害あり

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth HDMI 全方位カメラ スマートアシストIII前方ドラレコ ETC 両側パワースライドドア 禁煙車 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ・2WD・AT・届出済未使用車・両側電動スライドドア・プッシュスタート・スーパーUV&IRガラス・ホットカップホルダー・LEDヘッドライト・運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 1年保証距離無制限 走行距離7779キロ

    本体価格
    160万円

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  • アバルト 500 1.4 マニュアル車 赤革 ETC 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • アバルト 500 1.4 正規ディーラー 左ハンドル 5速マニュアル D席RECAROシート Bluetoothオーディオ ETC HIDヘッドライト フォグランプ 純正16AW ルーフスポイラー パーキングセンサー

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    148万円

関東
1592
134.9万円
関西
889
134.3万円
東海
988
134.9万円
北海道
281
140.8万円
九州
1066
130.6万円
東北
594
141.1万円
北陸・甲信越
516
131.8万円
中国
600
134.4万円
四国
311
138.8万円
地域別台数
関東
17
97.2万円
関西
13
106.7万円
東海
21
91.6万円
北海道
1
73.7万円
九州
5
91.9万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
5
96.5万円

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アバルト  500
146.3万円200.8万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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