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ムーヴキャンバスとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとプントエヴォの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アバルト  プントエヴォ
VS
116円222万円
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中古車相場 95万円148万円
プントエヴォの相場表を見る
6846 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 8インチナビ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 4WD 両側パワースライドドア ダイハツ純正ナビ パノラマモニター リモコンエンジンスターター LEDヘッドライト オートライト 運転席シートヒーター キーフリーシステム アイドリングストップ

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 修復歴無し

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    165.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 両側オートスライドドア LED 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ オートマチックハイビーム スマートキー 横滑り防止装置 前席シートヒーター レーンキープアシスト サイドエアバック

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ Bluetooth 両側パワースライド LEDヘッドライト 純正Egスターター 限夏冬タイヤアルミ付 限定車

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ スマートキー 純正CDデッキ 両側電動スライドドア 禁煙

    本体価格
    96.2万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    135万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

関東
1658
136.9万円
関西
756
131万円
東海
980
136.1万円
北海道
285
142.9万円
九州
1093
129.9万円
東北
561
137.3万円
北陸・甲信越
483
128.8万円
中国
694
139.4万円
四国
336
135.9万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
1
95万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アバルト  プントエヴォ
146.3万円200.8万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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