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ムーヴキャンバスとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデスAMG  GLB
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 488万円858万円
GLBの相場表を見る
5293 中古車掲載台数 87
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 両側パワースライド ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII ナビ/パノラマモニター/右シートヒーター

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 LEDライト スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ワンオーナー/両側パワースライドドア

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ アルパイン11型ナビバックカメラETCマット

    本体価格
    194.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G Wiーfi 100GB付き 後席モニター

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 修復歴無 ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 衝突回避支援・ナビ・ドラレコ・LED

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G パノラマカメラ LEDライト 両側自動ドア

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII 全方位カメラ 衝突軽減 社外ナビ 両側電動

    本体価格
    111.5万円

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    678万円

関東
1204
137.8万円
関西
575
140.3万円
東海
904
141.6万円
北海道
218
142.7万円
九州
904
136.4万円
東北
404
142.4万円
北陸・甲信越
360
138万円
中国
501
140万円
四国
223
143.6万円
地域別台数
関東
43
645.3万円
関西
18
660.2万円
東海
10
622.1万円
北海道
1
605万円
九州
5
640.1万円
東北
3
573.2万円
北陸・甲信越
4
652.1万円
中国
3
652.7万円
四国
0
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GLBの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとGLBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデスAMG  GLB
146.3万円192万円 新車時価格 737万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
658 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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