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ムーヴキャンバスとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  エッセ
VS
24.5万円232万円
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中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
7009 中古車掲載台数 359
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ LEDフォグランプ オートブレーキホールド 電動パーキングブレーキ 運転席助手席シートヒータ 両側電動スライドドア ホットカップホルダ

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター

    本体価格
    160.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 社外ナビ/バックカメラ/スマートアシスト/アイドリングストップ/両側電動スライドドア/前後ドライブレコーダー/オートライト/LEDヘッドライト/電動パーキングブレーキ/オートホールドブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    165.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD WEB商談可 4WD

    本体価格
    104.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII フルセグメモリーナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートライト オートエアコン アイドリングストップ ステアリングスイッチ フォグライト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    69.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス GブラリミSA3 安全装備 両側スライド ナビ Bモニタ ETC 保証付

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD HIDライト 純正ナビ エンスタ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 禁煙車 検R9/4 LEDライト 腐食無 関東仕入 ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    84.9万円

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    32万円

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    本体価格
    18万円

関東
1633
135.8万円
関西
920
135.9万円
東海
1014
135万円
北海道
268
140.1万円
九州
1111
133.8万円
東北
615
140.8万円
北陸・甲信越
504
131.8万円
中国
630
135.5万円
四国
314
137.7万円
地域別台数
関東
94
31.1万円
関西
78
35.8万円
東海
49
31.1万円
北海道
16
29.2万円
九州
51
26.3万円
東北
11
28.5万円
北陸・甲信越
18
32.6万円
中国
22
29.6万円
四国
20
29.3万円

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  エッセ
146.3万円200.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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