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ムーヴキャンバスとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  エッセ
VS
19.8万円232万円
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中古車相場 3.9万円132.5万円
エッセの相場表を見る
6682 中古車掲載台数 346
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ パノラマモニター 7インチナビ 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G スマートアシスト付き ワンオーナー ディ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 保証1年間・距離無制限付き オートブレー

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 両Pスラ ETC  LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート スマートアシスト CD/DVD再生 ブルートゥース接続 オートマチックハイビーム

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ディーラー保証付 バックカメラ連動メモリーナビ 社外前後ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正8インチナビ 全方位モニター ETC ドラレコ HDMI コーナーセンサー 両側パワースライドドア シートヒーター オートライト LED フォグライト オートドアミラー

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ブルートゥース ISTOP 電格ミラー

    本体価格
    154.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 純正8インチナビTVバックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ フルセグTV 純正ナビ両側パワースライドドア USB接続 アイドリングストップ ABS フル装備 スマートキー

    本体価格
    129.8万円

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    57万円

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    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5MT RacingHAMMERエアロ STREETRIDEフルタップ車高調 A-TECH15アルミ 新品タイヤ デュアルセンター出しマフラー 新品クラッチ 社外シフトノブ ETC 純正ナビ 純正ドアバイザー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    22万円

関東
1551
135.3万円
関西
846
133.3万円
東海
1087
136.4万円
北海道
253
144.1万円
九州
1004
130.4万円
東北
572
141.7万円
北陸・甲信越
463
128.7万円
中国
625
137.2万円
四国
281
136.4万円
地域別台数
関東
101
29.7万円
関西
63
33.3万円
東海
43
32.2万円
北海道
11
32.9万円
九州
52
25万円
東北
12
31.6万円
北陸・甲信越
23
30.5万円
中国
20
27.6万円
四国
21
24.9万円

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ムーヴキャンバスとエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  エッセ
146.3万円200.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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