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ムーヴキャンバスとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日野自動車  レインボー
VS
116円222万円
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中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
6967 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正8インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース HDMI バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキ― シートヒーター ETC 純正ルーフラック 記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    87.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 衝突軽減 障害物センサー 両側電動スライド シートヒーター ナビ フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト AW14インチ スマキー 禁煙車 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートライト

    本体価格
    112.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ESC エアコン

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G インテリキー キーフリー エアバック A

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 4WD 車検整備付 地デジナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ETC ドラレコ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 純正14インチデザインホイールキャップ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII SDナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
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  • 日野自動車 レインボー 万キロ ターボ車 5速マニュアル 29人乗り バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 前中ドア 塗装済 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 前中ドア 

    本体価格
    250万円

関東
1681
137万円
関西
773
131.2万円
東海
1007
135.7万円
北海道
306
142.7万円
九州
1114
129.8万円
東北
567
137.9万円
北陸・甲信越
483
128.6万円
中国
698
138.2万円
四国
338
135.6万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとレインボーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日野自動車  レインボー
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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