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N-WGNとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 36.5万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
5653 中古車掲載台数 4711
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 修復歴無 ブレーキサポート バックカメラ

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 無限エアロ SDナビ CTBA ETC クルコン

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 社外ナビ・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD ナビ テレビ ETC シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 雹凹有 CTBA 地デジインターナビ Bカメラ

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙 パイオニア製ナビ フルセグTV Blue

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G SDナビ 届出済使用車 両側パワードア

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII キーレス バックカメラ

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    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア

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    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 両側電動スライド BluetoothAudio ETC

    本体価格
    109万円

関東
1302
90.7万円
関西
740
103.2万円
東海
815
93.7万円
北海道
375
99.9万円
九州
856
90.3万円
東北
478
94.4万円
北陸・甲信越
494
95.7万円
中国
360
88.9万円
四国
233
93.1万円
地域別台数
関東
1056
138.2万円
関西
573
134.3万円
東海
695
141万円
北海道
206
147.4万円
九州
854
137.5万円
東北
349
139.4万円
北陸・甲信越
328
137.8万円
中国
441
137.3万円
四国
209
138.1万円

N-WGNの中古車を探す

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N-WGNとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ムーヴキャンバス
120.4万円197万円 新車時価格 146.3万円192万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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