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ムーヴキャンバスとロデオを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとロデオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   いすゞ  ロデオ
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
7319 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 走行距離33000km・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・シートヒーター・フロントフォグランプ・スマートキー

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD再生 全周囲カメラ 両側パワースライド アダプティブLEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    101.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ TV ETC ドラレコ 全方位カメラ 両側パワスラ LEDヘッドライト スマートアシスト搭載 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減/ナビTVBカメラ/Wパワスラ

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G キーフリーシステム 両側電動スライドドア

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 衝突回避支援(スマアシ) SDナビ 両側電動スライドドア バックモニター付き

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 ドライブレコーダー LEDヘッドライト&LEDフォグ ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア レーンキープアシスト

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 衝突軽減 純正ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

関東
1693
135万円
関西
958
134.7万円
東海
1071
135.2万円
北海道
291
139.8万円
九州
1153
131.4万円
東北
654
140.8万円
北陸・甲信越
539
132.7万円
中国
648
133.4万円
四国
312
136.9万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.9万円
四国
0
---

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ロデオの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとロデオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   いすゞ  ロデオ
146.3万円200.8万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
658 排気量(cc) 2771
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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