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ムーヴキャンバスと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   いすゞ  117クーペ
VS
29万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
6963 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側電動 スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G フルセグTV・SDナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オートマチックハイビーム ナビ バックカメラ フロントフォグライト オートライト オートエアコン CD・DVD ETC

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ付

    本体価格
    124.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 4WD スマートアシスト(衝突回避支援)

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X フラット7認定中古車 衝突軽減ブレーキ 展示車 禁煙車  バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側自動ドア

    本体価格
    138.6万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XE 

    本体価格
    600万円

  • いすゞ 117クーペ 1800XC RSワタナベ ナルディ 純正部品あり 純正マッドガード ビニールレザー 社外LEDライト SUツインO/H ブレーキO/H セルモーターO/H ジェネレーターO/H クーラーコンプレッサーO/H 燃料タンク交換

    本体価格
    298万円

  • いすゞ 117クーペ PR90 ハンドメイド DOHC クーラー付き レストア エンジンオーバーホール 内装リペア 純正ラジオ

    本体価格
    990万円

  • いすゞ 117クーペ XC ETC bluetoothオーディオ 修復歴不明

    本体価格
    230万円

関東
1621
134.7万円
関西
886
134.1万円
東海
1073
135.5万円
北海道
276
141万円
九州
1079
130.9万円
東北
606
141.3万円
北陸・甲信越
514
131.5万円
中国
601
135.2万円
四国
307
138.9万円
地域別台数
関東
10
380.1万円
関西
2
414.5万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
5
173.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
217.5万円

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   いすゞ  117クーペ
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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