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ムーヴキャンバスとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  GS F
VS
36.5万円218万円
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中古車相場 329万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
4725 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 禁煙車 スライドドア

    本体価格
    175.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正8インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 11型ナビBカメラ前後ドラレコデジタルM付

    本体価格
    197.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L 4WD ABS

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 禁煙 8型ナビフルセグ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    132.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G LEDヘッドランプ・フォグランプ 置き楽

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 8インチナビ パノラマビューモニター ETC

    本体価格
    144.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 4WD スマートアシストIII(衝突回避

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 衝突被害軽減ブレ-キ 両側Pスライドドア

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    384万円

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    380万円

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    638万円

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    639万円

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    本体価格
    780万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙車・前後ドラレコ・バックカメラ ETC

    本体価格
    689.8万円

  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ TV 赤革 オレンジキャリパー ETC

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    640万円

関東
1074
138万円
関西
567
134.2万円
東海
699
141.7万円
北海道
209
147.2万円
九州
852
137.6万円
東北
349
139.4万円
北陸・甲信越
321
137.8万円
中国
447
137.3万円
四国
207
137.9万円
地域別台数
関東
15
557.6万円
関西
7
667万円
東海
8
456.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
472.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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GS Fの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとGS Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  GS F
146.3万円192万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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