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ムーヴキャンバスとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   リンカーン  マークVIII
VS
29万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
6910 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ツートン/両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 純正ナビ装着用アップグレードパック スマートアシスト 届出済未使用車 プッシュスタート 両側パワースライドドア キーフリー コーナーセンサー オート格納ドアミラー UVカットガラス

    本体価格
    132.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 4WD キーレス ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー ブレーキサポート レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 無修復歴車

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ワンオーナー・両側電動スライドドア・全方囲カメラ・バックカメラ・白革調シートカバー・SDナビ・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト・フォグライト・オートA/C

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 後期 禁煙 車検整備付 Aハイビーム 2トーン 両電スラ パノラマM 純正8インチナビ フルセグ BT DVD スマートキー Aストップ ETC ドラレコ Aライト LEDフォグ Pガラス 電格ミラー チルトステア

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII スマートアシストII 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フルセグ アイドリングストップ オートライト ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    89.5万円

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    本体価格
    599万円

関東
1595
134.8万円
関西
900
134.1万円
東海
1029
134.9万円
北海道
281
140.7万円
九州
1072
130.6万円
東北
599
141.1万円
北陸・甲信越
518
132万円
中国
606
135万円
四国
310
138.8万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとマークVIIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   リンカーン  マークVIII
146.3万円200.8万円 新車時価格 770万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
658 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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