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ムーヴキャンバスとフレアを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとフレアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  フレア
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
5426 中古車掲載台数 662
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 1年保証付 Aストップ Pスタート Bカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDオートライト・フォグランプ 電動パ

    本体価格
    149.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 社外ナビバックカメラ左右パワースライド

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    119.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII 全方位カメラ 両側電動スライド LED

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 禁煙 純正DA 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 禁煙車 スマキー 両側パワースライド

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    134.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G オーディオレス バックカメラ キーフリー

    本体価格
    160.8万円

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  • マツダ フレア 660 HS キーフリー

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 XG CD/ラジオプレイヤー CVT

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレア 660 HS フルセグナビ ETC ブレサポ ワゴンRFZnoOEM

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    57万円

  • マツダ フレア 660 XG エネチャージ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ TVナビ

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ TV Bカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    61.5万円

関東
1240
137.7万円
関西
617
141.8万円
東海
905
140.8万円
北海道
213
143万円
九州
907
137万円
東北
424
143.3万円
北陸・甲信越
356
137.8万円
中国
524
139.2万円
四国
240
142.2万円
地域別台数
関東
105
66.8万円
関西
62
66.9万円
東海
78
81.4万円
北海道
28
64.6万円
九州
115
69.6万円
東北
53
91.5万円
北陸・甲信越
90
93.1万円
中国
109
59.9万円
四国
22
65.6万円

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ムーヴキャンバスとフレアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  フレア
146.3万円192万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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