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ムーヴキャンバスとKを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   スマート  K
VS
29万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
6993 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 弊社元試乗車/ナビ25年モデル/バックカ

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア スマートアシスト

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ワンオーナー 両側パワースライドドア C

    本体価格
    84.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両側パワースライドドア アダプティブドライビングビーム 保温機能付ドリンクホルダー ターボ サイドエアバッグ カーテンシールドエアバッグ

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII パノラマモニター プッシュスタート 両側

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD ツートン/両側電動スライド/禁煙/LED/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/スマートキー/イモビライザー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ツートン/両側電動スライド/ナビ/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    99.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 届出済未使用車 両側電動パワースライドドア パーキングソナー スマートキー オートエアコン 横滑り防止機能 アイドリングSTOP 盗難防止システム ベンチシート ABS パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    153.8万円

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  • スマート K ベースモデル ワーゲンバス仕様 パトカー

    本体価格
    60万円

  • スマート K ベースモデル ベースグレード 距離4952km 軽自動車登録 ディーラー車 キーレス イモビライザー

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  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    34.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59.9万円

関東
1619
134.6万円
関西
900
133.8万円
東海
1077
135.3万円
北海道
282
141.6万円
九州
1077
130.9万円
東北
610
140.9万円
北陸・甲信越
516
131.5万円
中国
605
135.4万円
四国
307
138.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
1
39.4万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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ムーヴキャンバスとKのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スマート  K
146.3万円200.8万円 新車時価格 127万円133万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
658 排気量(cc) 598
52~64 最高出力(馬力) 55
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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