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ムーヴキャンバスとミニを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ミニ  ミニ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 13万円2142万円
ミニの相場表を見る
5497 中古車掲載台数 3270
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両側電動・ナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII TVナビBモニター両側パワスラ軽自動車

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 走行距離無制限12ヶ月保証付き シートH

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G スマートアシスト 両側パワースライドドア

    本体価格
    140.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ全方位モニターWパワスラETCLED

    本体価格
    107.9万円

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    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア クーパーE HUD ACC ナビ1オーナー禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ナビ Rカメラ コンフォートアクセス

    本体価格
    147万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 60イヤーズ エディション DCT 限定車 ナビ リアカメラ LEDライト

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア JCWパッケージ JCWエアロダイナミクス

    本体価格
    134万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア ワンオーナー車

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ナビ Bモニ Bluetooth接続 ドラレコ前後

    本体価格
    225万円

関東
1259
137.7万円
関西
624
141.3万円
東海
916
140.7万円
北海道
218
142.9万円
九州
910
137万円
東北
434
143.1万円
北陸・甲信越
356
137.6万円
中国
536
139.3万円
四国
244
142.6万円
地域別台数
関東
1185
202.2万円
関西
623
190.6万円
東海
533
211.1万円
北海道
36
111.9万円
九州
281
188.4万円
東北
121
163万円
北陸・甲信越
159
193.5万円
中国
220
225.4万円
四国
112
202.6万円

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ムーヴキャンバスとミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ミニ  ミニ
146.3万円192万円 新車時価格 396万円531万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 156~218
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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