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ムーヴキャンバスとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   光岡自動車  リョーガ
VS
29万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
6995 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 純正8インチナビ/バックモニター/フルセグTV/スマートアシスト/プッシュスタート&スマートキー/両側スライドドア/オートリトラクターミラー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    126.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両側電動スライドドア・全方囲カメラ・バックカメラ・スマートアシスト・SDナビ・Bluetooth接続・CD/DVD再生・フルセグ・ドライブレコーダー・スマートキー・オートA/C・ステアリングスイッチ・ドアバイザー

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L 4WD ※検2年&走行32000キロ&ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両Pスラ LED前灯 シートヒーター Bカメラ LED霧灯 保温カップホルダー 電動駐車ブレーキ ステアリングスイッチ 置きラクBOX プッシュボタンスターター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 スマートキー ETC

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車/アラウンドビューモニター対応/スマートキー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 衝突被害軽減システム バックカメラ 両側パワースライドドア ナビ 前後記録用ドライブレコーダー ETC オートマチックハイビーム フロントフォグランプ フルセグ Bluetooth USB入力端子

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 4WD CVT 660cc 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート オートエアコン 前席シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア シートヒーター スマキー ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

関東
1616
134.6万円
関西
905
133.9万円
東海
1078
135.3万円
北海道
281
141.3万円
九州
1077
130.9万円
東北
610
140.9万円
北陸・甲信越
516
131.5万円
中国
605
135.5万円
四国
307
138.6万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
4
105.7万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ムーヴキャンバスとリョーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   光岡自動車  リョーガ
146.3万円200.8万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
658 排気量(cc) 1497~1769
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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