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ルークスとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
5.8万円258万円
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中古車相場 36.5万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
5621 中古車掲載台数 4711
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター スマートキースペアキー/オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー!ユーザー仕入れ!純正ナビ!

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビュー 衝突軽減B 片側電動 LED

    本体価格
    162.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    151.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ※1年保証/ナビ/ワンセグ/全方位カメラ

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 大画面純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    133万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX MM223D-LナビAVM両側A.SドアETC LEDライト

    本体価格
    200.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側オートスライド スマートミラー

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純正8インチナビ・全方位モニター

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    127万円

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    119.7万円

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    163万円

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    149.9万円

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    126万円

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  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII Wパワースライド  ワイドナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    68.5万円

関東
1643
134.5万円
関西
776
138.1万円
東海
810
139万円
北海道
169
134.1万円
九州
924
133.5万円
東北
445
134.1万円
北陸・甲信越
339
132.2万円
中国
321
134.8万円
四国
194
130.8万円
地域別台数
関東
1056
138.2万円
関西
573
134.3万円
東海
695
141万円
北海道
206
147.4万円
九州
854
137.5万円
東北
349
139.4万円
北陸・甲信越
328
137.8万円
中国
441
137.3万円
四国
209
138.1万円

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ルークスとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ムーヴキャンバス
141.6万円245.4万円 新車時価格 146.3万円192万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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