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ウィンダムとルークスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィンダム   日産  ルークス
VS
53万円120.9万円
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中古車相場 1円325.1万円
ルークスの相場表を見る
17 中古車掲載台数 6617
  • トヨタ ウィンダム 3.0G クルージングEd ダウンサス 18AW 

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Wエアバック ABS キーレス 純正DVDナビ CD カセット ETC D席パワーシート 純正アルミ HID

    本体価格
    77.4万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G サンルーフ ベルト交換済み

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 純正DVDナビ 禁煙車 皮巻H 走行1万キロ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー フルノーマル コーナーセンサー 走行23000キロ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G アルミ   電動シート ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G USDMベース 純正15インチAW 電動格納ドアミラー不動

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション 

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し パワーシート  バックカメラ オートライト 電動格納ミラー  ETC アルミ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルークス 660 X 9型ナビ ETC ドラレコ アラウンドビューM

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア プロパイロット ETC アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート LEDライト コーナーセンサー

    本体価格
    133.5万円

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    本体価格
    120.8万円

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  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
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  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ドライブレコーダー ETC2.0 メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 両側オートスライドドア ハイビームアシスト アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側オートスライドドア 前後ドラレコ ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ディーラー保証

    本体価格
    148万円

関東
9
91万円
関西
1
70万円
東海
2
80.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
53万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
83.9万円
四国
1
80.3万円
地域別台数
関東
1703
125.4万円
関西
939
134.7万円
東海
886
130.1万円
北海道
271
129.9万円
九州
1138
131万円
東北
644
135.4万円
北陸・甲信越
410
131.7万円
中国
412
135.1万円
四国
214
122.9万円

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トヨタ  ウィンダム   日産  ルークス
336万円408.5万円 新車時価格 167.2万円246.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4865×1810×1455 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
2994 排気量(cc) 659
215 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8km/L 10.15モード燃費 ---

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
解説

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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