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デイズとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
6957 中古車掲載台数 6614
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ 全周囲モニター ETC2.0

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ全方位カメラドラレコ

    本体価格
    156.3万円

  • 日産 デイズ 660 S フロント・リヤ障害物センサー キーレスエントリー AMFM/CDプレーヤー

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 デイズ 660 X フルセグナビ 全方位モニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー  パワーウインドウ プッシュスタート  フルオートエアコン

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 元社用車・ドライブレコーダー・純正ナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 J ドライブレコーダー キーフリー ラジオ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- 前後ドラレコ ETC2.0 ハイビ-ムアシスト 純正カ-アラ-ム エマ-ジュンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ サイド&カーテンエアバック LEDヘッドライト アルミホイール ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正14AW Bluetooth再生 CD&DVD再生 地デジ アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止 ドアバイザー

    本体価格
    62.3万円

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    156.8万円

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    174.2万円

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    96万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII パノラマモニター/LEDヘッドライト/両側電動スライドドア/ナビ/Bluetooth接続/スマートキー2本/スマートブレーキサポートIII/オートライト/オートエアコン/室内外クリーニング済

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ エレガントスタイル シートヒーター LED ACC キーフリー 両側電動スライド

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両パワスラ LED前ライト クルコン Bカメラ LEDフォグランプ シートヒーター 保温カップホルダー 電動駐車ブレーキ ステアリングスイッチ スマートキー 置きラクBOX コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 純正10型ナビ地デジパノラマ前後ドラレコ

    本体価格
    206.8万円

関東
1631
89.3万円
関西
927
93.2万円
東海
872
87.3万円
北海道
298
96.7万円
九州
1280
88.1万円
東北
612
93.3万円
北陸・甲信越
598
86.6万円
中国
509
83.6万円
四国
230
85.4万円
地域別台数
関東
1529
135.4万円
関西
848
133.2万円
東海
1055
136.4万円
北海道
260
144.4万円
九州
989
130.2万円
東北
572
141.7万円
北陸・甲信越
460
129.6万円
中国
626
137.4万円
四国
275
136.1万円

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デイズとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
127.3万円215.7万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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