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ムーヴキャンバスとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとケイマンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ポルシェ  ケイマン
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 198.9万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
5406 中古車掲載台数 165
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 スマートキー ETC

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 衝突時被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    158.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正ナビTV 届出済未使用車 ABS 両側Pスラ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII DVD再生バックモニター

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    878万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期PDK スポクロP 灰半革 ナビTV 2年保証

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    489.9万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 6MTスポーツPカレラレッドナチュラルレザ

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ レザーインテリア スポエグ20inAW

    本体価格
    860万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ PTV

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 6MT/スポクロ/LSD/PSM/専用装備/FABSPEED/

    本体価格
    1218万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 左 スポクロ レザー カーボン 18WAY

    本体価格
    1145万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック /左H/カロッツェリアナビ/Bカメラ/純19AW

    本体価格
    298万円

関東
1231
137.8万円
関西
615
141.5万円
東海
909
140.7万円
北海道
213
142.6万円
九州
907
136.9万円
東北
426
143.5万円
北陸・甲信越
355
138.6万円
中国
514
139.4万円
四国
236
142.4万円
地域別台数
関東
85
694万円
関西
22
589.7万円
東海
30
450万円
北海道
2
298万円
九州
11
695.3万円
東北
2
395.7万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
4
875万円
四国
1
550万円

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ムーヴキャンバスとケイマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ポルシェ  ケイマン
146.3万円192万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
52~64 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は5406台、ケイマンの中古車は165台掲載しています。
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