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ムーヴキャンバスとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
6435 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 禁煙車 純正8型ナビ 全方囲カメラ   ドラレコ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン 両側電動スライドドア オートライト Blutooth接続 アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    125.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII The!決ッ算売り尽くしセル

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD ナビ Bluetooth TV 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    160.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 両側電動スライドドア ウェルカムオープン LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター 保温カップホルダー 純正バックカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII イクリプスSDナビ CD AM FM ワンセグテレビ バックカメラ 革巻きステアリング 社外LEDヘッドライト ヘッドライトレベライザー オートハイビーム ETC 衝突軽減機能

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDオートライト・フォグランプ 電動パ

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 両側電動スライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G プッシュスタート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    159万円

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    4350万円

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    本体価格
    応談

関東
1548
136.7万円
関西
783
132.9万円
東海
1022
136.6万円
北海道
263
145.1万円
九州
972
130.6万円
東北
558
141万円
北陸・甲信越
438
131.9万円
中国
564
137.7万円
四国
287
137.3万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ムーヴキャンバスとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
146.3万円200.8万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
658 排気量(cc) 6749
52~64 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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