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ムーヴキャンバスとR-2を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとR-2の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  R-2
VS
28万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 100万円
R-2の相場表を見る
6787 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス セオリー G 

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト オートライト オートハイビーム 社外ナビ パノラミックビューモニター ETC 両側パワースライドドア オートエアコン 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD 4WD.両側電スラ.バックカメラ.検R8.4

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 両側電動ドア 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    126.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    69.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G セオリーG 届出済未使用車 ブルートゥース ISTOP 前後ソナー 衝突軽減ブレーキ 電動格納式ミラー LEDヘッド 横滑り防止機能 シートヒーター 両側オートスライドドア 禁煙 Bカメラ

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグTV DVD再生 BLUETOOTH バックカメラ Wパワースライドドア ベンチシート オートライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • スバル R-2 デラックス 初期型フェイス 全塗装済 オルタネータ化

    本体価格
    100万円

  • スバル R-2 K12 4速マニュアル 2スト EK33エンジン

    本体価格
    応談

  • スバル R-2 デラックス 

    本体価格
    応談

関東
1585
135.2万円
関西
867
133.2万円
東海
1054
135.5万円
北海道
250
143.4万円
九州
1049
130.7万円
東北
585
141.4万円
北陸・甲信越
486
129.6万円
中国
631
135.6万円
四国
280
136万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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R-2の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとR-2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  R-2
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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