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ムーヴキャンバスとレックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  レックス
VS
24.5万円232万円
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中古車相場 154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
7252 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L 4WD 両側スライドドア 軽4駆

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス GブラリミSA3 スマートアシストIII オートエアコン LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア メモリーナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 保証付き 修復歴無 禁煙車 1オーナー ETC Bカメラ 衝突被害軽減B ESC オートライト オートハイビーム Pスタート Aストップ フルセグナビ Bluetooth DVD CD ステリモ オートエアコン スマートキー  電格ミラー

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 G アンダーガーニッシュパック装着

    本体価格
    173.8万円

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  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド ワンオーナー 修復歴無し

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  • スバル レックス 1.2 Z 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・クルーズコントロール・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
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  • スバル レックス 1.2 Z BSM・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    168.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    173.6万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    165万円

関東
1661
135万円
関西
952
134.9万円
東海
1066
135.1万円
北海道
289
139.9万円
九州
1136
131.7万円
東北
653
140.8万円
北陸・甲信越
536
132.7万円
中国
647
133.5万円
四国
312
136.9万円
地域別台数
関東
14
227.7万円
関西
6
211.6万円
東海
11
194.6万円
北海道
0
---
九州
1
196.9万円
東北
3
167.9万円
北陸・甲信越
4
191.3万円
中国
4
191.7万円
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

レックスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとレックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  レックス
146.3万円200.8万円 新車時価格 182万円260.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
52~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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