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ムーヴキャンバスとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
23.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
7338 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 両側電動スライド 純正ナビ パノラマモニター スマートアシスト 禁煙車 Bluetooth再生 ETC シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    142.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII Bluetoothアラウンドビューフルセグテレビ

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックアクセント リミテッド SAIII 下取車 ナビ ブルートゥース ETC ドライブレコーダー パノラマモニター 衝突被害軽減システム スマートキー 両側電動スライドドア 電動格納ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純8型ナビ/全周囲M/衝突軽減B/両電動ドア/

    本体価格
    122.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII KENWOODナビ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 バックカメラ Bluetooth再生 フルセグTV ETC ドラレコ スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    111.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 夏冬タイヤ 走行17000km

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ レーンキープアシスト シートヒーター スマートキー フォグランプ 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    158万円

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    88.8万円

関東
1700
134.9万円
関西
958
134.7万円
東海
1079
135.2万円
北海道
292
139.8万円
九州
1155
131.2万円
東北
655
140.8万円
北陸・甲信越
538
132.6万円
中国
647
133.3万円
四国
314
137.1万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  エスティマエミーナ
146.3万円200.8万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
658 排気量(cc) 2184~2438
52~64 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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