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ムーヴキャンバスとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとカローラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  カローラ
VS
36.5万円219.8万円
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中古車相場 39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
4748 中古車掲載台数 498
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAIII 両側パワースライド フルセグナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII スマアシIII・レーンアシスト・ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス X SAIII お洒落なツートンカラースマートキ X SAIII お洒落なツートンカラースマートキ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII パノラマモニター対応 両側パワースライド

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 白シートカバー ナビTV 360度カメラ 社外AW

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD ナビ Bluetooth ドラレコ 4WD ワンオナ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 

    本体価格
    188.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ 両側パワスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 1年走行距離無制限保証付 ワンオーナー

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    241.6万円

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    234万円

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    223.9万円

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    本体価格
    157万円

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    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 衝突被害軽減・ETC・バックモニター・LED

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション DA ナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 純正メモリーナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    184万円

関東
1073
137.9万円
関西
565
133.9万円
東海
713
141.6万円
北海道
208
147.5万円
九州
850
137.6万円
東北
352
138.9万円
北陸・甲信越
326
137.9万円
中国
447
137.2万円
四国
214
138.1万円
地域別台数
関東
180
191万円
関西
54
190.7万円
東海
65
199.7万円
北海道
20
179.7万円
九州
73
205.9万円
東北
29
195.3万円
北陸・甲信越
19
204.8万円
中国
38
188.4万円
四国
20
193.1万円

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ムーヴキャンバスとカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  カローラ
146.3万円192万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
52~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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