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ムーヴキャンバスとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  カムロード
VS
23.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 120万円1482万円
カムロードの相場表を見る
7275 中古車掲載台数 250
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ スマートアシスト付き 保温カップホルダー コーナーセンサー オートライト・ハイビーム LEDヘッドランプ キーフリー 両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ ステアリングスイッチ

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート フルオートエアコン  アイドリングストップ

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/パノラマモニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII ワイドナビ TV DVD再生 バックカメラ プッシュスタート付き スマートキー フォグライト 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 レーンキープアシスト オートエアコン 電格ミラー オートライト

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII スマートアシストIII・ナビ・TV・全方位カメラ・両側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・Bluetooth

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 前後障害物センサー アイドルストップ 禁煙 Bカメラ パワーウインドウ セキュリティアラーム フルフラット スマートキープッシュスタート カーテンエアバック Sヒーター キーフリーキー

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ カムロード WOHN NEUN 

    本体価格
    898万円

関東
1697
135万円
関西
949
134.8万円
東海
1067
135.1万円
北海道
289
140.2万円
九州
1155
131.5万円
東北
644
141.2万円
北陸・甲信越
535
133.6万円
中国
632
133.5万円
四国
307
137.3万円
地域別台数
関東
100
880.7万円
関西
28
711.4万円
東海
28
802.4万円
北海道
10
559.7万円
九州
14
732.4万円
東北
20
899.6万円
北陸・甲信越
23
959.9万円
中国
12
546.1万円
四国
15
911.3万円

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ムーヴキャンバスとカムロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  カムロード
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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