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ムーヴキャンバスとS90を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとS90の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ボルボ  S90
VS
23.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 169.8万円773万円
S90の相場表を見る
7063 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G サポカーSワイド適合 25年モデルナビ バックカメラ対応 USB接続端子 電動パーキングブレーキ 前席シートヒーター 両側オートスライドドア プッシュスタート ホットカップホルダー キーフリー

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター サイドエアバック LEDヘッドライト&フォグランプ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ スマートキー 前後ドライブレコーダー 社外新品フロアマット付

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 14インチフルホイールキャップ キーフリ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックアクセント リミテッド SAIII 社外ナビ/フルセグ/衝突軽減/全方位カメラ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ディスプレイオーディオ 前席シートヒータ

    本体価格
    168.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 夏タイヤ4本新品交換 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 両側スライドドア オートハイビーム 純正CDデッキ キーレスキー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII ナビTV ビューカメラ 両側パワースライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    96.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 7インチエントリーナビ付き

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    499万円

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    本体価格
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    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ エアサス 登録済未使用車

    本体価格
    768.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 本革シート ETC サンルーフ

    本体価格
    627万円

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    本体価格
    569万円

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    本体価格
    773万円

関東
1630
134.4万円
関西
908
134.4万円
東海
1045
135.1万円
北海道
286
140.5万円
九州
1117
131.4万円
東北
610
141.5万円
北陸・甲信越
533
132万円
中国
624
134万円
四国
310
138.2万円
地域別台数
関東
21
425.6万円
関西
5
383.1万円
東海
6
294.7万円
北海道
3
242万円
九州
1
242万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
583.6万円
中国
2
513万円
四国
1
99.9万円

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ムーヴキャンバスとS90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ボルボ  S90
146.3万円200.8万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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