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ムーヴキャンバスとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
5424 中古車掲載台数 442
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側パワースライドドア 両側パワースライ

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII 保証付  ナビTV 両側電スラ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ダイハツ認定中古車 予防安全機能スマート

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD メモリーナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    170.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 純正ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 認定中古

    本体価格
    159.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ナビTV Bカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

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    388万円

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    598万円

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    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 地ナビBTETCBカメAストップ16AW

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター LED Dメーター Pアシスト ACC Rカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン レザーパッケージ ディスカバープロ

    本体価格
    94.6万円

関東
1240
137.6万円
関西
617
141.5万円
東海
906
140.7万円
北海道
213
143万円
九州
908
136.9万円
東北
425
143.2万円
北陸・甲信越
356
137.8万円
中国
520
139.1万円
四国
239
142.5万円
地域別台数
関東
195
226.8万円
関西
67
225.1万円
東海
39
250.3万円
北海道
16
313.5万円
九州
42
188.7万円
東北
31
154.8万円
北陸・甲信越
20
194.8万円
中国
23
253.1万円
四国
9
181.9万円

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ムーヴキャンバスとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
146.3万円192万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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