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ムーヴキャンバスとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
5469 中古車掲載台数 100
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ ETC

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正ナビ/全方位カメラ/前後録画ドラレコ

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ターボ車 スマートアシスト CVT 両側

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 社外ナビ パノラマモニター ETC付き

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ツートンカラー ワンオーナー ナビゲーシ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G Bモニター両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車・新品純正メモリーナビ

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 衝突軽減 両側Pスラ ナビ 全方位C ドラレコ

    本体価格
    146.5万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD フルセグナビ 黒革電動シート 純正20AW

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    279万円

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    本体価格
    217万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD CARPLAY サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    284.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ドラレコ

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD サンルーフ/純正ナビ/ACC/ヘッドアップD

    本体価格
    238.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD パノラマSR 黒革 NewDiscoverPro 全周囲M

    本体価格
    189.9万円

関東
1245
137.6万円
関西
620
141.3万円
東海
916
140.9万円
北海道
214
143万円
九州
913
136.9万円
東北
432
143.1万円
北陸・甲信越
358
137.8万円
中国
529
139.3万円
四国
242
142.4万円
地域別台数
関東
31
334.5万円
関西
11
331.6万円
東海
13
333.1万円
北海道
16
329.5万円
九州
8
375.9万円
東北
6
318.5万円
北陸・甲信越
8
278.4万円
中国
6
343万円
四国
1
498万円

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ムーヴキャンバスとアルテオンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  アルテオン
146.3万円192万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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