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トールとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 39万円418万円
アルファ156の相場表を見る
1170 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ トール 1.0 X 社外メモリーナビ DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 両側パワースライド 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ トール 1.0 G LEDヘッドライト/オートハイビーム/オ

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 片側パワスラ Bleutooth対応ナビ ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ トール X X

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ターボクルコン両側パワスラ修復歴無し

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ トール カスタムG 電動パーキングブレーキ クル LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ トール X SAII 4WD スマアシ 横滑り防止 オートライト

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII エアロ社外AWマフラーローダウン両側P

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ETC コーナーセンサー 横滑り防止機能

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード ロッソコルセ仕様

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 黒レザー 並行モデル 左ハン6MT 検R7.8

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 22JTSセレスピードディスティンクティブ 22JTSセレスピードディスティンクティブ

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 社外サス 純正AW ETC

    本体価格
    110.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 

    本体価格
    120万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク オーリンズ車高調 LSD装備 ボレンテ

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 外装+ホイールリフレッシュ済・ノーマル車

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 後期型 6速MT 黒革シート 純正17AW

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    141万円

関東
342
140万円
関西
92
121万円
東海
118
136.1万円
北海道
70
123.2万円
九州
178
126.9万円
東北
139
135.7万円
北陸・甲信越
84
145万円
中国
101
144.1万円
四国
46
143.7万円
地域別台数
関東
17
106.7万円
関西
10
148万円
東海
6
160.8万円
北海道
1
93万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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トールとアルファ156のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アルファ ロメオ  アルファ156
146.3万円229.5万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
996 排気量(cc) 1969~3179
69~98 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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