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トールとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
39.9万円263万円
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中古車相場 1298万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
1171 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ装着用アップグレードパック

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ トール X SAII TV ナビ バックカメラ DVD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII Bカメラ ETC 自社 ローン

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII キーフリー リモコンエンジンスターター

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシストIII/寒冷地/パワスラ/後期

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマアシ 純正ナビ パノラマモニター フ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スタッドレス付 新品ナビ HDMI

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 社外ナビ Bカメラ ACC PCS ETC ドラレコ

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    1418万円

関東
339
139.4万円
関西
96
121.7万円
東海
123
134.5万円
北海道
71
122.8万円
九州
183
126.5万円
東北
133
135.9万円
北陸・甲信越
83
146万円
中国
98
143.7万円
四国
45
144.4万円
地域別台数
関東
3
1328.7万円
関西
0
---
東海
2
1649万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1360万円

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ダイハツ  トール   フェラーリ  カリフォルニア30
146.3万円229.5万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
996 排気量(cc) 4297
69~98 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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