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トールとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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トールとアクティバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  アクティバン
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 359
  • ダイハツ トール カスタム G SAII 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 障害物センサー スマートアシスト

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 地デジナビ/Bカメラ/PWスライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ナビ TV ETC パワスラ スマートキー

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    195.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII ワンオーナー 9インチナビ ドライブレコ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII W電動ドア/9型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A ポータブルナビ ドラレコ付き

    本体価格
    29.9万円

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    11.9万円

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    66万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バックモニター 車検整備付

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD エアコン CD

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアル パワステ エアコン ドラレコ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 

    本体価格
    21.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ドライブレコーダー ポータブルナビ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フロアオートマ ETC

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速マニュアル両側スライドドアキーレス

    本体価格
    32.8万円

関東
346
139万円
関西
111
123.8万円
東海
124
131.9万円
北海道
70
124.9万円
九州
182
127.3万円
東北
141
137.8万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
108
148万円
四国
45
143.3万円
地域別台数
関東
103
43.3万円
関西
40
41.8万円
東海
44
38.8万円
北海道
12
44.6万円
九州
67
43.7万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
23
45.6万円
中国
15
57.1万円
四国
28
44.5万円

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トールとアクティバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  アクティバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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