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トールとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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トールとCR-Zの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  CR-Z
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 391
  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 4WD 4WD スマートアシストIII(衝突回避

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII LEDヘッドライト 9インチナビ パノラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 車検整備渡し ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライドドア 純正ナビTV ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ワンオーナ 衝突回避支援ブレーキ 電格ミ

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチナビ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 衝突被害軽減システム 社外SDナビ Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ 純正オーディオ クルコン

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ Rカメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 自社 ローン HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HIDヘッドライト/DOPナビ/DTV

    本体価格
    128万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 自社 ローン 対象車

    本体価格
    74万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 関東仕入 Rrスポイラー 純正ナビ

    本体価格
    63.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    43万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限製フルエアロ仕様 HKSマフラー装備

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ 社外ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    58.2万円

関東
342
139.7万円
関西
93
121.5万円
東海
122
134.8万円
北海道
71
122.8万円
九州
183
126.5万円
東北
133
135.9万円
北陸・甲信越
83
146.6万円
中国
98
143.9万円
四国
45
144.4万円
地域別台数
関東
133
76万円
関西
53
87.1万円
東海
66
80.6万円
北海道
17
55.3万円
九州
48
66.4万円
東北
28
63.4万円
北陸・甲信越
14
66.5万円
中国
19
80.7万円
四国
13
101.7万円

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トールとCR-Zのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  CR-Z
146.3万円229.5万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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