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トールとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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トールとRC Fの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   レクサス  RC F
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 66
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G フレンドシップ シートリフト 元試乗車 バックソナー キーフリー

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII ナビ 全周囲モニター LED

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ トール GリミテッドSAIII 両側Pスラ・障害物センサー・クルコン

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G コーナーセンサ LEDライト 衝突安全ボ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G LEDヘッドライト 両パワスラ バックカメラ

    本体価格
    135.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAIII ケンウッド製メモリーナビ・バックカメラ・

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチDオーディオBカメラ登録済未使用車

    本体価格
    205.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 純正エアロ カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1008.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 禁煙車 F専用オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    589万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    489万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 25台限定生産エモーショナルツーリング

    本体価格
    1420万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 革シート マクレビ プリクラ TVD BBS BSM

    本体価格
    330万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マクレビ 黒革シート カーボン

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC F 5.0 白革シート サンルーフ BBS19インチAW Br

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙車 トムスマフラー TVD ムーンルーフ

    本体価格
    400.5万円

  • レクサス RC F 5.0 純正10型ナビ 黒革 ブルーレイ エアシート

    本体価格
    372.9万円

  • レクサス RC F 5.0 ナビ/プリクラ/TVD/革/サンルーフ/ETC

    本体価格
    550万円

関東
345
139.1万円
関西
110
124万円
東海
123
132.2万円
北海道
70
124.9万円
九州
182
127.3万円
東北
142
137.4万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
108
148万円
四国
44
143.4万円
地域別台数
関東
23
722万円
関西
13
683.7万円
東海
22
568.2万円
北海道
1
476万円
九州
5
810.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
484万円
四国
0
---

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トールとRC Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   レクサス  RC F
146.3万円229.5万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
996 排気量(cc) 4968
69~98 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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