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デミオとトールを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ダイハツ  トール
VS
8.8万円155万円
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中古車相場 31.9万円263万円
トールの相場表を見る
1718 中古車掲載台数 1126
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B LKA  半革

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ワンオーナー 純正HDDナビTV エンスタ ETC

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター HUD LED

    本体価格
    110.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    91.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 車検2年 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 36200キロ スマキー ナビBTハンズフリー

    本体価格
    44.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 4WD 1オ-ナ- ナビTV バックカメラ ETC LED

    本体価格
    145万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 禁煙車 1オーナー 純正ナビTV DVD

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    142万円

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    149.9万円

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    126.8万円

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  • ダイハツ トール 1.0 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII スマートアシスト 純正ナビ 全周囲カメラ

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    66.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 純正9インチナビ地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    140万円

関東
465
73.6万円
関西
202
76.2万円
東海
246
73.4万円
北海道
94
72.9万円
九州
182
73万円
東北
166
82.2万円
北陸・甲信越
156
75.7万円
中国
148
84.2万円
四国
59
76.8万円
地域別台数
関東
309
141.3万円
関西
112
131.2万円
東海
97
129.4万円
北海道
74
127.4万円
九州
171
130.9万円
東北
121
142.4万円
北陸・甲信越
101
139.3万円
中国
105
146.1万円
四国
36
142万円

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デミオとトールのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ダイハツ  トール
135万円227.9万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1298~1498 排気量(cc) 996
92~116 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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