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トールとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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トールとビーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  ビーゴ
VS
39.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 37.2万円115万円
ビーゴの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ パノラマモニター対応

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ カロッツェリア9インチナビ ブルートゥース リヤモニター パノラマモニターUGP シートヒーター イルミネーションP クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト コンフォータブルパック

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII アルパイン9インチナビ バックカメラ ET

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動スライドドア バックカメラ レ-ダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドランプ オートハイビーム 禁煙車 純正15インチアルミ スマートキー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    153.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前後ドラレコ Bluetooth クルコン 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    45.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙車 両側電動スライドドア アイドリン

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 元試乗車 左右パワースライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    198.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付 社外ナビ/TV/バックカメラ/全方位カメラ/新品マッドヴァンス14インチアルミ/新品ナンカンFT9 MTタイヤ/衝突軽減ブレーキ/両側自動ドア/ETC/スマートキー/

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ LEDオートライトフォグ&ハイビーム アイドリングストップ FRソナー プッシュスタート ドラレコ前後 バックカメラ 両側パワースライドドア クルコン 純正アルミ

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 禁煙車  ワンオーナー メモリーナビ フルセグ CD DVD ETC フロントヒーターシート リアカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    115万円

関東
337
136.7万円
関西
108
131.5万円
東海
128
124.9万円
北海道
27
123.6万円
九州
140
119.4万円
東北
83
131.2万円
北陸・甲信越
79
135.5万円
中国
100
142.1万円
四国
33
123.6万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
37.2万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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トールとビーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  ビーゴ
146.3万円229.5万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1495
69~98 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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