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トールとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トールとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 29.5万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1169 中古車掲載台数 689
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワスラ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 1年間距離無制限保証/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト・LEDヘッドランプ・L

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD SAIII左側パワースライドドア横滑り防止装置

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正フルアエロ・ナビTV・両側電動スライド

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 8インチナビ付

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD ナビ マルアラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    225万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS /LEDヘッドランプ 保証1年間・距離無制限付き ナビ オート

    本体価格
    86万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD ナビ 全周囲カメラ クルコン ルーフレール

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    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビTV

    本体価格
    49.9万円

関東
342
140万円
関西
91
121.2万円
東海
118
136.1万円
北海道
70
123.1万円
九州
178
126.9万円
東北
139
135.7万円
北陸・甲信越
84
145万円
中国
101
144.1万円
四国
46
143.7万円
地域別台数
関東
130
102.9万円
関西
94
106.1万円
東海
70
103.3万円
北海道
47
119.5万円
九州
125
108.9万円
東北
65
118.9万円
北陸・甲信越
78
122.7万円
中国
60
99.4万円
四国
20
96万円

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トールとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  フレアクロスオーバー
146.3万円229.5万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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