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デリカD:5とトールを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  トール
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
2448 中古車掲載台数 1211
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD エクステリアパッケージ/10型ナビ/全周囲/L

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側Pドア/社外ナビ/エンスタ/リアヒーター

    本体価格
    95.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ Bカメラ 両側パワスラ エンスタ

    本体価格
    285.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 両側パワスラ/ディスチャージヘッド/禁煙車

    本体価格
    48.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 特別仕様車 両側パワスラ JAOSスキッドバー

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 社外メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    362万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 16AW リフトUP 電動ドア

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    354万円

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    本体価格
    202万円

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    116.6万円

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    127万円

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  • ダイハツ トール 1.0 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ トール 1.0 G キーフリーシステム・プッシュボタン・アイ

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール トール カスタムG SA2 両側電動ドア フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    101万円

関東
730
255.5万円
関西
363
338.2万円
東海
333
294.4万円
北海道
287
277.3万円
九州
223
255.7万円
東北
222
316.9万円
北陸・甲信越
151
302.1万円
中国
79
320.1万円
四国
60
296.7万円
地域別台数
関東
346
139万円
関西
111
123.8万円
東海
124
131.9万円
北海道
70
124.9万円
九州
182
127.3万円
東北
141
137.8万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
108
148万円
四国
45
143.3万円

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デリカD:5とトールのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  トール
221.3万円473.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1998~2359 排気量(cc) 996
145~170 最高出力(馬力) 69~98
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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