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MAZDA2とトールを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とトールの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  トール
VS
77万円~238万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 58円~255.5万円
トールの相場表を見る
901台 中古車掲載台数 1034台
  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 純正8型ナビ 全方位カメラ i-ACTIVSENSE 追従クルコン BSM シートヒーター パワーシート シートメモリー ビルトインETC 純正前後ドラレコ 純正フロアマット ステアリングヒーター

    本体価格
    208.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ビジネスユースパッケージ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD レンタ歴 純正ナビ フルセグTV 360°ビューモニター BSM LEDヘッドライト パーキングセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター マツダコネクトナビ オートライトシステム

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD メーカーナビ・バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S バックカメラ ナビETC 安全装備

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 8インチナビ・全方位カメラ・前後ドラレコ ・2.0ETC・フルセグ・I-ACTUV AWD・前後ソナー・オートライト・LEDライト・Rフォグ・ライトウォッシャー・オートワイパー・オートエアコン・ステアスイッチ・フロアマット

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純ナビ HUD アラビュー シートヒーター

    本体価格
    146.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト レンタカーUP ナビ Fセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C マツダコネクトナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    160.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    183.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙車 純正SDナビ アラウンドビューモニター スマートアシスト 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth再生 純正14インチアルミ

    本体価格
    169万円

関東
268台
151.4万円
関西
112台
158.7万円
東海
119台
149.4万円
北海道
35台
152.2万円
九州
149台
151.9万円
東北
60台
156.7万円
北陸・甲信越
69台
151.7万円
中国
70台
148万円
四国
19台
146.4万円
地域別台数
関東
327台
137.6万円
関西
91台
124.3万円
東海
137台
136.9万円
北海道
43台
127.4万円
九州
125台
117万円
東北
73台
139万円
北陸・甲信越
78台
125.5万円
中国
123台
148.7万円
四国
37台
112.3万円

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マツダ  MAZDA2   ダイハツ  トール
145.9万円~277.8万円 新車時価格 146.3万円~234.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1496~1498 排気量(cc) 996
105~116 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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