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トールとistを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   トヨタ  ist
VS
31.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 純正ナビ ドラレコ パノラマモニター 両

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    206万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ クルーズコントロール

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII DA 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    115.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 両側電動ドア 衝突被害軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 純正ナビ地デジ全方位モニタ付 両側Pスラ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD ディスプレイオーディオ 両側電動スライド

    本体価格
    141.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII モデリスタ 全方位モニター ナビ ドラレコ

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    32万円

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  • トヨタ ist 1.5 150G ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    71万円

関東
302
138.5万円
関西
116
130.1万円
東海
106
130.4万円
北海道
76
128.7万円
九州
179
128.2万円
東北
133
137.6万円
北陸・甲信越
103
137.6万円
中国
101
143.3万円
四国
38
145.2万円
地域別台数
関東
3
51.5万円
関西
2
34.9万円
東海
0
---
北海道
7
56.2万円
九州
2
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
0
---

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トールとistのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ist
146.3万円229.5万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
996 排気量(cc) 1496~1797
69~98 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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